Amortyzator tylny Old Man Emu Nitrocharger Plus do Ford Ranger PX4, Volkswagen Amarok (2022-)

Podczas projektowania amortyzatorów Old Man Emu Nitrocharger Plus inżynierowie Ride Control dobierają charakterystykę zaworowania do różnych sprężyn dostępnych w ofercie. W efekcie dla jednego modelu pojazdu może być dostępnych kilka wariantów amortyzatorów.

Nitrocharger Plus ma konstrukcję dwururową, w której zewnętrzna rura osłania wewnętrzne komponenty przed uszkodzeniami podczas jazdy w terenie. Amortyzator wykorzystuje najnowsze rozwiązania technologiczne i jest precyzyjnie dostosowany do zastosowań w samochodach 4x4.

Amortyzator tylny Old Man Emu Nitrocharger Plus do Ford Ranger PX4, Volkswagen Amarok (2022-) - cechy produktu

• Dwururowa konstrukcja o średnicy 36 mm: większa objętość oleju poprawia jego chłodzenie i pozwala utrzymać stabilną charakterystykę zaworowania. Zewnętrzna rura o grubości 2 mm chroni wewnętrzne komponenty przed uszkodzeniami.

• Tłoczysko o średnicy 20 mm: wykonane z hartowanej chromowanej stali, jest przystosowane do obciążeń i trudnych warunków jazdy samochodem 4x4.

• Uszczelnienie olejowe MK2 z potrójną wargą i zaworem zwrotnym: większa konstrukcja zapewnia zwiększoną trwałość, skuteczne utrzymywanie oleju i gazu oraz większą odporność na wysoką temperaturę.

• Teflonowa prowadnica tłoczyska o niskim tarciu: ogranicza gromadzenie się ciepła i pomaga utrzymać odpowiednie parametry pracy.

• Pierścień ślizgowy prowadnicy z brązu nasączonego teflonem: zapewnia ścisłe i równomierne dopasowanie tłoczyska do prowadnicy, wspierając stabilną pracę amortyzatora.

• Wielotarczowy system zaworowania: wykorzystuje układ wielu tarcz regulujących przepływ oleju u podstawy amortyzatora oraz po obu stronach tłoczyska. Daje inżynierom OME większe możliwości doboru charakterystyki tłumienia, poprawiając komfort jazdy i kontrolę prowadzenia.

• Tłok o średnicy 36 mm z opaską teflonową i dużym przepływem: konstrukcja o niskim tarciu ogranicza opory przepływu oleju przez tłok, zmniejsza nagrzewanie oraz napowietrzanie oleju, które prowadzi do spadku skuteczności tłumienia.

• Charakterystyka zaworowania dopasowana do pojazdu: każdy amortyzator jest indywidualnie opracowywany przez inżynierów OME, aby zapewnić odpowiedni komfort jazdy i kontrolę prowadzenia.

• Polietylenowa osłona przeciwpyłowa: odporna na uderzenia, zapewnia dodatkową ochronę przed odpryskami kamieni i zanieczyszczeniami podczas jazdy w terenie.

• Azot: zwiększa zakres temperatur pracy i poprawia przepływ oleju przez układ zaworów, zapewniając optymalne działanie amortyzatora.

• Dodatkowe spawy mocowań: zwiększają wytrzymałość i niezawodność konstrukcji.

Amortyzator tylny Old Man Emu Nitrocharger Plus do Ford Ranger PX4, Volkswagen Amarok (2022-) - dane techniczne

• Typ amortyzatora: gazowy

• Konstrukcja: amortyzator bez sprężyny

• System: zwiększona siła tłumienia

• Mocowanie górne: oczko

• Mocowanie dolne: oczko

• Długość 1: 660 mm

• Długość 2: 418 mm

• Czas montażu: 15 minut

• Gwarancja: 3 lata