Amortyzator skrętu do Nissan Patrol Y61, Land Rover Discovery I, Range Rover

Stabilizator układu kierowniczego został wyposażony w tłok i cylinder o średnicy 35 mm, co zapewnia większą objętość oleju i lepszą skuteczność tłumienia. Dwururowa konstrukcja chroni wewnętrzne komponenty przed uszkodzeniami powodowanymi przez kamienie, a stalowa osłona zabezpiecza tłoczysko. Zastosowanie pianki utrzymuje olej przy układzie zaworów, ograniczając spadek skuteczności tłumienia.

Amortyzator skrętu do Nissan Patrol Y61, Land Rover Discovery I, Range Rover - cechy produktu

Tłok i cylinder o średnicy 35 mm: większa objętość oleju zapewnia lepszą skuteczność tłumienia.
Konstrukcja dwururowa: chroni wewnętrzne komponenty przed uszkodzeniami powodowanymi przez uderzenia kamieni.
Stalowa osłona: zabezpiecza tłoczysko przed uszkodzeniami od kamieni.
Pianka (Foam Cell): utrzymuje olej przy układzie zaworów, ograniczając spadek skuteczności tłumienia.
Oryginalne mocowania: ich konstrukcja jest zbliżona do mocowań fabrycznych stabilizatorów, co ułatwia montaż.

Amortyzator skrętu do Nissan Patrol Y61, Land Rover Discovery I, Range Rover - dane techniczne

Mocowanie górne: trzpień
Mocowanie dolne: trzpień
Długość minimalna: 308 mm
Długość maksymalna: 516 mm
Czas montażu: 30 minut
Masa netto: 2,3 kg
Gwarancja: 3 lata